Archiv der Kategorie: Tipps

KTM Duke 125 – Taugt sie als Einsteiger und Fahrschulmotorrad?

Eigentlich müsste die Kati ja Heidi heißen, denn „ihre Welt sind die Berge“ und ganz besonders kurvige Strecken lassen sich mit gefühlt unendlicher Schräglagenfreiheit spielerisch leicht und elegant durchsurfen.

Für Berg rauf, auf Landstrassen Überholen und Autobahn wünscht man sich ganz klar mehr Leistung, auf kurvigen Stecken oder sogar Bergstrassen leicht bergab geht die Post ab. Die Duke liefert mit 15 PS erwartungsgemäß keine Höchstleistungen – sie ist eben eine 125er und kein 100 PS Bolide. Ich bin mehrmals die bei uns in Südbayern berüchtigte Kesselbergstrasse  gefahren und da ist es kein Problem mit den großen Supersportlern mitzuhalten. Insgesamt macht die Duke 125 einen überraschend guten und runden Eindruck. Insbesondere das einwandfreie Fahrverhalten und die griffigen Bremsen mit ABS lassen ab dem ersten Kilometer schnell Vertrauen aufkommen.

Als Einsteigermotorrad ein Traum, als Fahrschulmotorrad schon fast zu schade!

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IMOT 2015 – Perfekte Bikes für Frauen!

Was Frauen wirklich wollen – Drei Bikerinnen suchen ihr Traumbike auf der IMOT 2015

Wir waren auf der IMOT 2015 unterwegs auf der Suche nach speziell für Frau geeigneten Motorrädern. Unsere drei Damen haben dabei drei verschiedene Motorradtypen unter die Lupe genommen und auf ihre Bedürfnisse hin überprüft. Angesehen haben wir uns Sporttourer,  Reiseenduros und Retrobikes.

Die Hersteller haben meist Möglichkeiten ihre Bikes an Frau anzupassen, oft wird jedoch auf den Zubehörhandel verwiesen. Bei Kauf eines Motorrads sollte insbesondere auf die folgenden Aspekte geachtet werden.

– passende Sitzhöhe (Füße für guten Stand komplett auf dem Boden): am besten über die Sitzbank anzupassen – Tieferlegen ist oft nicht die beste Lösung, da an Bodenfreiheit und damit an Schräglagenfreiheit verloren gehen kann.
– Erreichbarkeit der Griffe, Schalter, Hebel, etc. – Gut sind einstellbare Kuplungs- und Bremshebel (oft nur Zubehörhandel)- Kraftaufwand zum Bedienen der Kuplung und Bremse.
– Sicherheitsausstattung: ABS obligatorisch (ab 2016 darf kein neues Bike mehr ohne verkauft werden).

Ob wirklich alles passt kann nur eine ausführliche Probefahrt zeigen!

NEUE AUTOFAHRER-KRANKHEIT ENTDECKT!

Was ist passiert? Findet Karl Lagerfeld die Farbe Gelb nicht mehr en vogue? Hat Alexander Dobrindt in einer Nacht-und-Nebel-Aktion sämtliche diesbezüglichen Vorschriften aus der StVO gestrichen, um bei der Wählerschaft Punkte zu sammeln?

Nein, nichts dergleichen ist passiert, vielmehr haben Mitarbeiter zahlreicher Forschungseinrichtungen eine neue Autofahrer-Krankheit entdeckt! „Linker-Zeigefinger-Arthrose“ nennen die Forscher die bis dato unentdeckte Krankheit, welche die Ursache für das schändliche Verhalten vieler Autofahrer ist. Hierbei ist es den betroffenen Kraftfahrzeugführern aufgrund einer schmerzhaften Versteifung des linken Zeigefingers nicht mehr möglich, beim Abbiegen und Fahrstreifenwechsel den Fahrtrichtungsanzeiger (gemeinhin „Blinker“ genannt) zu betätigen. Unbestätigten Gerüchten zufolge soll schon alleine die Annäherung des Zeigefingers an den Blinkerhebel zu unsagbaren Schmerzen im Zeigefinger führen (aber auch nur dort – der Mittelfinger ist bei Menschen mit diesem Krankheitsbild meist außerordentlich beweglich), was dazu führt, dass er eben nicht mehr betätigt wird.

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Die neue Honda CBR 650 F – ein Bike für Einsteiger oder nur für alte Hasen?

Hier unser BIKE-Test

Mit der Kamera im Gepäck und den Gedanken im Kopf, das Bike auf seine Eignung zu testen, geht es bei wechselhaften Wetter in Richtung bayerische Voralpen.

Der Name CBR lässt auf einen giftigen Supersportler mit viel Power schließen. Doch bei der CBR 650 F handelt es sich um einen alltagstauglichen Sporttourer, den Honda diese Saison (2014) neu auf den Markt gebracht hat. Die 650 F ist optisch ein echter Hingucker und weist Ähnlichkeiten mit ihren größeren Schwestern 600 RR und Fireblade auf. Auch die Verarbeitung macht einen qualitativ hochwertigen Eindruck. Für die richtigen Rennfreaks dürfte ihr aber der letzte Biss fehlen.

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Vorsicht, Fahrschüler

Fahrlehrer müssen alle vier Jahre zur Weiterbildung. Dazu sollte man Andreas Hoeglauer’s neues und zweites Buch zur Pflichtlektüre erklären (Halloooo Fahrlehrerverband – schon gelesen?). Dann wären die Fortbildungen nicht nur lehrreich, sondern auch hoch amüsant. Ich habe jedenfalls Tränen gelacht, sowas kann man sich nicht ausdenken! Dazu muss man Fahrlehrer sein und die Gabe haben, das Erlebte pointiert, ironisch, teils sarkastisch in Worte zu fassen. Zugegeben, Fahrschüler kommen dabei nicht immer gut weg. Trotzdem auch für sie ist dieses Buch ein Gewinn, – sozusagen ein Lehrmaterial der anderen Art.  Erschienen bei Schwarzkopf & Schwarzkopf, ISBN 783862653881 – 9,95 Euro

Vorsicht Fahrschüler

10.000 km Review: Airbagweste von Helite

Nach nun zehntausend Kilometern mit der Schutz- und Airbagweste von Helite wird es nun Zeit für mich ein persönliche Fazit zu ziehen und dieses kleine Review zu schreiben.

Die Weste i_DSC6669 Kopiest sehr gut einstellbar und sitzt angenehm und sicher auch bei hohen Geschwindigkeiten ohne zu flattern. Sehr angenehmes kompaktes Tragegefühl.

_DSC6674 KopieDas Material kann einfach mit Wasser gesäubert werden und verdreckt und verblasst nicht so schnell  wie die normalen neongelben Schutzwesten.

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Auf den Spuren Theodor Storms – Husum MoGo 2014

„MOIN von der Nordseeküste“ – Zu Besuch in Nordfriesland und beim MoGo Husum 2014

In diesem Film Beitrag von Fahrschul.TV berichten wir über den Oster-Motorradgottesdienst 2014 in Husum, zeigen Ihnen Bilder aus dem Umland und vom Naturpark Wattenmeer und nehmen Sie mit auf eine Entdeckungsreise an die schönsten Orte und Sehenswürdigkeiten in Husum.

„Die graue Stadt am Meer“ wird jedes Jahr zu Ostern zur „Biker Stadt am Meer“ wenn tausende von Bikern zum Motorradgottesdienst (MoGo) in die Innenstadt Husums strömen. Auf den Spuren Theodor Storms – Husum MoGo 2014 weiterlesen